Руководство французской конюшни Renault приняло решение, что команда останется в "Формуле-1", несмотря на условную дисквалификацию до 2011 года и испорченную репутацию вследствие скандала, пишет The Telegraph. Также руководители Renault намерены изменить структуру команды и пересмотреть внутренние процедуры с целью избежания в будущем инцидента, подобного разбирательству между экс-гонщиком конюшни Нельсоном Пике и бывшим руководителем Флавио Бриаторе (Flavio Briatore). Кроме того, Renault отозвала иск в отношении отца и сына Пике, обвинявшихся командой в шантаже. "Мы хотим сделать все возможное, чтобы оставить эту историю позади", - заявил адвокат конюшни Али Малек. В свою очередь, второй истец - Бриаторе, иск не отозвал. Напомним, что всемирный совет FIA (Международной федерации автоспорта) дисквалифицировал французскую конюшню до конца 2011 года условно, а экс-глава команды Флавио Бриаторе пожизненно отстранен от чемпионатов, проходящих под эгидой федерации. Наказания последовали после разгоревшегося скандала между Renault и ее бывшим гонщиком бразильцем Нельсоном Пике. Пике предал огласке подробности инцидента на "Гран-при Сингапура" в 2008 году, когда он, якобы, спровоцировал аварию на трассе по требованию Бриаторе с той целью, чтобы лидер команды Фернандо Алонсо выиграл гонку.
Руководство французской конюшни Renault приняло решение, что команда останется в "Формуле-1", несмотря на условную дисквалификацию до 2011 года и испорченную репутацию вследствие скандала, пишет The Telegraph.
Также руководители Renault намерены изменить структуру команды и пересмотреть внутренние процедуры с целью избежания в будущем инцидента, подобного разбирательству между экс-гонщиком конюшни Нельсоном Пике и бывшим руководителем Флавио Бриаторе (Flavio Briatore). Кроме того, Renault отозвала иск в отношении отца и сына Пике, обвинявшихся командой в шантаже. "Мы хотим сделать все возможное, чтобы оставить эту историю позади", - заявил адвокат конюшни Али Малек. В свою очередь, второй истец - Бриаторе, иск не отозвал.
Напомним, что всемирный совет FIA (Международной федерации автоспорта) дисквалифицировал французскую конюшню до конца 2011 года условно, а экс-глава команды Флавио Бриаторе пожизненно отстранен от чемпионатов, проходящих под эгидой федерации. Наказания последовали после разгоревшегося скандала между Renault и ее бывшим гонщиком бразильцем Нельсоном Пике. Пике предал огласке подробности инцидента на "Гран-при Сингапура" в 2008 году, когда он, якобы, спровоцировал аварию на трассе по требованию Бриаторе с той целью, чтобы лидер команды Фернандо Алонсо выиграл гонку.
