Авиакомпания SCAT до сих пор не может получить разрешения на возобновление полетов в Уральск, об этом в пресс-службе сообщили корреспонденту Tengrinews.kz. В авиакомпании считают, что своим отказом руководство аэропорта Уральска нарушает не только законодательство Казахстана, но и права SCAT.
"Учитывая огромный промышленный потенциал региона, а также географическое расположение Западно-Казахстанской области, граничащее с несколькими регионами России, авиакомпания SCAT готова возобновить выполнение регулярных рейсов в Уральск из Алматы, Астаны, Актау и Атырау. Кроме того, мы готовы в дальнейшем строить развитие рейсовой структуры через аэропорт Уральска в города стран ближнего и дальнего зарубежья. Однако на наши неоднократные запросы к руководству аэропорта Уральска по подтверждению слотов на выполнение рейсов мы получаем отказ, либо наши обращения остаются без ответа. Неправомерные действия руководства аэропорта расцениваем как недопущение авиакомпании к выполнению рейсов в/из аэропорта Уральска", - сообщили в пресс-службе авиакомпании.
Между тем, как стало известно 30 декабря, национальный перевозчик "Эйр Астана" возобновит полеты в Уральск уже с 12 января 2015 года. Рейсы будут выполняться пять раз в неделю на Embraer-190. Однако в аэропорту Уральска прокомментировать ситуацию с "Эйр Астаной" и SCAT отказались.
Напомним, руководство аэропорта Уральска несколько недель назад заявило о проблемах со взлетно-посадочной полосой. По словам представителей воздушной гавани, цементобетонное покрытие взлетно-посадочной полосы не позволяет обрабатывать ее химическими реагентами на основе карбамида. В связи с этим в "Казаэропроекте" сделали пояснение и сообщили, что действительно такая обработка разрушительна для полосы аэропорта Уральска. Тем не менее, в Комитете гражданской авиации заявили, что взлетно-посадочная полоса в порядке и предложили альтернативные реагенты.
