Власти РФ ограничили сертификат эксплуатанта российского авиаперевозчика "С-эйр" после крушения самолета авиакомпании под Минском, сообщает РИА Новости. "Введены ограничения в действие сертификата эксплуатанта в части запрета выполнения полетов на воздушных судах типа Вае-125/HS-125 ЗАО Авиакомпания "С-эйр", - говорится в сообщении Федерального агентства воздушного транспорта России (Росавиация). Авиакатастрофа, жертвами которой стали пять человек, произошла 26 октября, когда самолет бизнес-класса модели BAе-125-800 заходил на посадку недалеко от Минска. На борту разбившегося лайнера находился руководитель авиакомпании "С-эйр" Марат Ромашкин. По версии транспортной прокуратуры Белоруссии, крушение самолета произошло в результате выхода судна за пределы координат, заданных наземными службами. Согласно докладу о техническом состоянии разбившегося самолета, подготовленного Росавиацией, отложенных неисправностей и претензий к воздушному судну 1987 году выпуска не было.
Власти РФ ограничили сертификат эксплуатанта российского авиаперевозчика "С-эйр" после крушения самолета авиакомпании под Минском, сообщает РИА Новости. "Введены ограничения в действие сертификата эксплуатанта в части запрета выполнения полетов на воздушных судах типа Вае-125/HS-125 ЗАО Авиакомпания "С-эйр", - говорится в сообщении Федерального агентства воздушного транспорта России (Росавиация).
Авиакатастрофа, жертвами которой стали пять человек, произошла 26 октября, когда самолет бизнес-класса модели BAе-125-800 заходил на посадку недалеко от Минска. На борту разбившегося лайнера находился руководитель авиакомпании "С-эйр" Марат Ромашкин.
По версии транспортной прокуратуры Белоруссии, крушение самолета произошло в результате выхода судна за пределы координат, заданных наземными службами. Согласно докладу о техническом состоянии разбившегося самолета, подготовленного Росавиацией, отложенных неисправностей и претензий к воздушному судну 1987 году выпуска не было.
