Лидер оппозиционной партии Польши "Право и справедливость" Ярослав Качиньский раскритиковал доклад Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по Смоленской авиакатастрофе, в которой погиб его брат, президент Польши Лех Качиньский, сообщает РИА Новости. "Это эффект решения, которое принял (премьер-министр Польши) Дональд Туск - отдать вести следствие россиянам. Сегодня мы видим последствие в виде доклада, который обвиняет польских пилотов и Польшу полностью и односторонне без всяких доказательств", - заявил Качиньский. По его словам, в докладе МАК содержатся "спекуляции о давлении" на пилотов, которого, по мнению Качиньского, не было, а наличие алкоголя в крови главкома ВВС Анджея Бласика не имеет никакого влияния на решение о посадке. Напомним, 12 января МАК объявил причины катастрофы самолета Ту-154 польского президента Леха Качиньского под Смоленском в апреле 2010 года. Согласно докладу, главной причиной крушения стало решение экипажа не уходить на запасной аэродром. По сообщению председателя МАК Татьяны Анодиной, в ходе полета экипаж самолета Ту-154 неоднократно получал информацию о несоответствии метеоусловий на аэродроме назначения. Самолет Ту-154 польского президента разбился 10 апреля 2010 года. Погибли 96 человек - 88 пассажиров и восемь членов экипажа, среди погибших сам президент, его супруга и часть руководства страны.
Лидер оппозиционной партии Польши "Право и справедливость" Ярослав Качиньский раскритиковал доклад Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по Смоленской авиакатастрофе, в которой погиб его брат, президент Польши Лех Качиньский, сообщает РИА Новости.
"Это эффект решения, которое принял (премьер-министр Польши) Дональд Туск - отдать вести следствие россиянам. Сегодня мы видим последствие в виде доклада, который обвиняет польских пилотов и Польшу полностью и односторонне без всяких доказательств", - заявил Качиньский. По его словам, в докладе МАК содержатся "спекуляции о давлении" на пилотов, которого, по мнению Качиньского, не было, а наличие алкоголя в крови главкома ВВС Анджея Бласика не имеет никакого влияния на решение о посадке.
Напомним, 12 января МАК объявил причины катастрофы самолета Ту-154 польского президента Леха Качиньского под Смоленском в апреле 2010 года. Согласно докладу, главной причиной крушения стало решение экипажа не уходить на запасной аэродром. По сообщению председателя МАК Татьяны Анодиной, в ходе полета экипаж самолета Ту-154 неоднократно получал информацию о несоответствии метеоусловий на аэродроме назначения.
Самолет Ту-154 польского президента разбился 10 апреля 2010 года. Погибли 96 человек - 88 пассажиров и восемь членов экипажа, среди погибших сам президент, его супруга и часть руководства страны.
