Значит, не всё так чисто в империи монополиста, имевшего прекрасные шансы с помощью бюджета стать крупнейшим региональным перевозчиком. Но, например, Узбекские авиалинии уже давно и молча летают в Нью-Йорк. А Air Astana упустила свой шанс занять место европейских перевозчиков из Европы в Азию. Это, наверно, о чём то говорит???
Америке нужны только ресурсы. Мы начинаем закупать дорогущие локомотивы из США, так как можем себе это позволить, наша экономика в плюсе, инфляция показывает отрицательный рост. Народ счастлив
Причинв этого долгостроя просты до безобразия. Годами наш чиновничий госаппарат занимается перекладыванием бумаг, косметическими правками, не производя ничего нового и проедая наработки СССР. Крематорий это новое, когда нужно включить мозг и взять ответственность. Ну и вторая причина - он не интересен с точки зрения зарабатывания денег
Цифрового хотя бы можно расстрелять, пардон, удалить за косяки. А живые "политические должностные лица" у нас непотопляемые. Расходимся, это министерство ИИ просто новая кормушка для своих, кого никуда не смогли пристроить
Я спросил у ИИ по поводу этого проекта, хотел узнать, кого же лоббируют депутаты, несмотря на постоянные задержки. И вот ответ:
Проблемы с прозрачностью и возможные коррупционные риски
Если проект сопровождается финансовыми трудностями, перерасходом средств или подозрениями в неэффективном управлении, информация о подрядчике может умышленно не разглашаться, чтобы избежать общественного давления или негативного резонанса.