Да чихать хотели сотрудники маслихата и акимата на мнение горожан. Я два месяца состоял в рабочей группе акимата по экологии. Они на словах говорят да, учтем , а делают по своему!
Еще с советского времени известно правило - НА занятый перекресток выезжать нельзя! Наконец то принимаются меры по соблюдению этого давно известного правила! Одна из основных причин пробок что водители лезут на занятый перекресток и остаются там и потом по всему городу заторы!
Уважаемый господин Эдаков обесценивает пользу поступлений огромных средств в бюджет города! Совсем недавно была статья как Алматы не дали денег на метро, а нам метро очень нужно! Кстати Эдаков очень ратует за экологические правила с платным въездом в Алматы, а не лучше ли и правда начать с парковок и на эти средства создать инфраструктуру метро ЛРТ и так далее, а уж потом гайки крутить нищим владельцам старых авто, чтобы у них был реальный вариант поехать на метро! Сейчас метро очень маленькое и развивается очень медленно! В Шанхае с 1993 года считай за 30 лет построено свыше 500 станций метро, у нас же за 20 лет всего 11 в Алматы .
Имя пользователя, потому что корейцы родину любят, и не торгуют ей! А нам скоро город в аренду сдадут. Помним что грядет платный проезд по Алматы. Сперва скажут что электрички бесплатно, а потом скажут что тесно и будет всё то же самое!